Klasifikasi produk tiub dalaman

1. Klasifikasi produk tiub dalaman
Mengikut jenis kenderaan:
Tiub dalaman basikal
Tiub dalaman kenderaan elektrik
Tiub dalaman motosikal
Tiub dalaman kereta/trak
Tiub jentera jentera kejuruteraan (seperti jentera pertanian, kenderaan perlombongan, dll.)
2. Bahan utama
Getah Asli (NR):
Keanjalan yang baik, ketegangan udara yang lemah, kos tinggi
Kebanyakannya digunakan dalam produk akhir - tinggi, seperti tiub dalaman perlumbaan
Butyl Rubber (Butyl Rubber, IIR):
Ketegangan udara yang baik, rintangan haba, dan rintangan penuaan yang sangat baik
Bahan arus perdana semasa
Iii. Proses pembuatan tiub dalaman
Penyediaan bahan mentah:
Pencampuran getah, termasuk nisbah getah, pencampuran dalaman, pencampuran terbuka dan proses lain
Penyemperitan dan pemotongan:
Keluarkan getah ke dalam tiub dan potong panjang yang sesuai
Ikatan bersama:
Kedua -dua hujungnya terikat (biasanya ikatan sejuk atau ikatan panas)
Pengacuan vulcanisasi:
Letakkannya dalam acuan untuk pembubaran suhu tinggi (pengacuan tekanan)
Pemasangan muncung vakum:
Pasang pelbagai jenis injap dan tutupkannya
Pemeriksaan dan Pembungkusan:
Ujian kebocoran (rendaman, ujian kedap udara), pengekodan, pembungkusan
Iv. Ciri -ciri pasaran industri
Kepekatan serantau yang kuat: China adalah pengeluar tiub dalaman terbesar di dunia, dan terdapat banyak pengeluar tiub dalaman di Zhejiang, Shandong, Jiangsu, Fujian dan tempat -tempat lain.
Kebanyakannya rendah - akhir: persaingan harga sengit, pengaruh jenama yang lemah, dan kepekatan pasaran yang rendah.
Orientasi eksport yang jelas: Sebilangan besar tiub dalaman dieksport ke negara -negara membangun seperti Asia Tenggara, Afrika, Timur Tengah, dan Amerika Selatan.
Kebanyakan OEM: Banyak syarikat menyediakan OEM untuk jenama antarabangsa dan kekurangan jenama mereka sendiri.