Lipat Tayar Depan

Mengambil anjakan sebagai standard pengukuran, secara amnya, semakin besar anjakan, semakin besar spesifikasi tayar. Sudah tentu, spesifikasi tayar secara langsung akan menjejaskan keselesaan, kecantikan dan prestasi lulus keseluruhan kenderaan. Kod tayar standard antarabangsa menunjukkan peratusan ketinggian seksyen dan nisbah rata dalam mm. Anjakan kereta kecil adalah antara 0.8-1.5. Oleh itu, spesifikasi tayar depannya boleh digunakan untuk julat 155 / 65r13 73t -- 175 / 70 r 14 77h. Saiz tayar depan adalah kecil, jadi geseran antara tayar depan dan tanah dikurangkan semasa memandu, jadi ia lebih menjimatkan dari segi bahan api. Ini juga merupakan sebab utama mengapa kebanyakan pengguna memilih kereta anjakan kecil, tetapi kesan negatif yang terhasil adalah bahawa diameter bunga yang terhad akan mengurangkan keboleh lalu lintas dan keselesaannya, Apabila memandu kereta anjakan kecil di atas rabung, anda sering tidak mempunyai bahagian bawah. Tayar kecil menjadikan gear stereng lebih ringan. Dalam kebanyakan kereta anjakan kecil, stereng kuasa tidak dilengkapi. Anjakan kereta besar adalah antara 1.6-6.0, dan spesifikasi tayar berada dalam julat 185 / 60 r 14 -- 245 / 50 r 18. Tayar saiz besar akan membuat seluruh badan kelihatan dominan. Lekatan yang baik ke tanah memastikan prestasi pecutan dan kestabilan badan pada kelajuan tinggi. Beberapa kenderaan luar jalan khas dan kereta lumba yang diubah suai mempunyai spesifikasi tayar depan dan belakang yang berbeza. Secara amnya, mereka direka dengan bahagian depan kecil dan belakang besar. Sekiranya ia adalah model pacuan empat roda, ia juga akan melibatkan masalah perbezaan antara gandar. Oleh kerana roda depan dan belakang berbeza, pemanduan kereta akan terjejas, Apabila kereta berjalan di atas tanah, ia akan mengambil masa yang lebih lama untuk roda belakang berpusing daripada roda depan, yang akan menjejaskan pergerakan normal gandar depan dan belakang.