Tayar boleh melakukan yang terbaik apabila mereka berada pada tekanan standard, jadi tekanan tayar mesti diukur dengan kerap.
Apabila tekanan tayar terlalu rendah
Rintangan rolling tayar menjadi lebih besar, dan kehilangan tenaga membawa kepada peningkatan penggunaan bahan api.
Sukar untuk menyokong beban kenderaan dan prestasi pengendalian dikurangkan.
Memburukkan lagi kehilangan tayar yang tidak normal dan memendekkan hayat perkhidmatan tayar.
Meningkatkan kebarangkalian kemalangan.
Apabila tekanan tayar terlalu tinggi
Ketidaksamaan jalan yang sedikit juga akan membawa kekaburan yang jelas
Sangat terdedah kepada menikam.
Model utiliti mengurangkan kawasan hubungan antara tayar dan permukaan jalan, meningkatkan jarak brek, dan membawa bahaya keselamatan yang berpotensi
